地鐵施工方法的確定，必須因地制宜、統(tǒng)籌兼顧、選擇技術(shù)可靠、水平先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的斷面型式和施工方法，一般來(lái)講，地下車(chē)站有明挖、蓋挖和暗挖三種方法，隧道有明挖和暗挖兩種施工方法。小編今天就詳細(xì)講解一下明挖法。

1、 明挖法

明挖法是指挖開(kāi)地面，由上向下開(kāi)挖土石方至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，自基底由下向上順作施工，完成隧道主體構(gòu)造，最后回填基坑或恢復(fù)地面的施工方法。明挖法施工程序一般可以分為4大步：維護(hù)〔圍護(hù)〕構(gòu)造施工→內(nèi)部土方開(kāi)挖→工程構(gòu)造施工→管線恢復(fù)及覆土。

明挖施工的特點(diǎn)是可以適用于各種不同的地質(zhì)情況，減少線路埋深，施工工藝簡(jiǎn)單，技術(shù)成熟。由于地鐵線路一般都在城市的主干道上或居民密集區(qū)地帶，這給明挖法施工增加了難度，就是如何減少對(duì)地面交通的干擾，如何防止對(duì)城市居民生活的影響，以及地下管線的密集程度，這已關(guān)系到明挖施工法能否成立的關(guān)鍵。區(qū)間隧道大局部都在道路下方行走，不適宜采用明挖法施工，僅在高架線到地下線的過(guò)渡段，以及特殊地段采用。